摘 要：随着互联网和移动终端的快速发展，网络购物已成为人们日常生活不可或缺的一部分。为了防止包裹在运输过程中被损坏，就必须对包裹进行适当的包装，但大量的快递包装材料，在顾客拿到货物后最终变成垃圾，这不仅造成资源的浪费，而且产生较大的环境影响。现今快递业包装治理体系日益完善，结合国家政策，本文对快递包装废弃物可持续回收及再利用的问题进行研究，实现包装物绿色化、减量化、可循环的目标，促使我国从快递大国迈向快递强国。
关键词：绿色； 回收； 包装物；
1 引言
现代物流业属于生产性服务业，是国家重点鼓励发展的行业。随着电子商务快速的发展，国内快递业务量迅猛增长。人类谋求发展经济的同时，世界各国政府与人民持续关注环境状况，绿色可持续发展理念深入人心。电子商务环境下，快递包装物回收问题也引起了相关部门的高度重视，新材料开发与使用，旧材料的回收和再利用成为研究重点。我们通过对湖南省快递包装废弃物现状进行调查，看到物流末端对快递包装物的处理在不断完善，但问题依旧明显。过渡包装造成的快递包装物资源的浪费，大量快递纸质包装物、包装塑料袋、胶带被随意丢弃，电商交易量一次次创下新高的同时也是对环境承受力的一次次挑战。结合国家政策导向进行思索，基于循环经济与可持续发展战略，开展快递包装废弃物可持续回收循环利用的研究势在必行。
2 快递包装物回收现状
国家和政府部门一直关注快递行业的发展，2019年，湖南省现代物流体系不断完善，物流市场需求结构加快调整，运行效率稳步提升，物流业呈稳步上升的发展态势。2019年全省物流业总收入和物流需求保持较快增长。以湖南省省会城市长沙2019年双11为例，"双11"物流订单量再一次刷破纪录。国家邮政局监测数据显示，11月14日，快递日投递量达3.45亿件，创行业日投递量历史新高；湖南省快递行业协会预测，"双11"期间，全省快递包裹处理量将超过2亿件。根据湖南邮政局的统计数据显示，自2013年起，我省快递业务量已连续7年上升增长（如图1所示）与数以亿计的商品一同出现的，是数量庞大的胶带、纸箱、泡沫缓冲材料、商品塑封等快递废弃物。
尽管电商及快递公司在包装、配送、回收等环节开始采取"绿色"举措，但效果较差，根据在菜鸟驿站等快递点的调查，一部分住户在收到快递后，边收货边拆快递包装，并且随手丢进垃圾桶，另一部分住户选择将包裹带回家拆封，并且代收点两小时内附件的两个垃圾桶积满，并且垃圾桶旁边还堆放着快递包装废弃物。伴随着湖南省快递量的快速增，快递包装废弃物也高速增长，但是回收问题却没有得到重视。对长沙市某一社区调查研究数据显示，选取100人进行快递包装垃圾是否影响到生活调查，11%的人认为这个问题十分严重，需要尽快解决，35%的人认为这是一个轻微的问题，还有54%的人认为这并不是一个问题，不需要过多的关注。对快递包装废弃物的回收意识低下必定会导致快递包装废弃物回收效率低下，可以说在快递包装物回收具体的实践层面几乎为零。
党的十九大报告指出：生态文明建设是千年大计。实现快递业与环境的和谐发展，实现经济可持续和环境可持续的"双赢",是建设生态文明的基本要求。诚然，秉持循环经济发展理念，解决快递业包装回收再利用的问题，已成为国内重要的研究领域。
3 存在的问题
3.1 政策尚不完善
快递绿色包装产业链由包装物料供应商、快递企业、电商平台、商家、消费者组成。要解决快递包装废弃物所产生的问题，每一个角度都举足轻重，若偏向一方去推进很难形成有效体系。当前阶段我们政策暂无快递行业包装环保标准，没有规定包装材料回收的规格标准。导致物料供应商考虑原材料成本问题，为了自身利益在生产快递包装过程中并未使用新型环保材料；快递企业、电商平台与商家为了提升自己的品牌形象，过度包装较为严重，在包装材料的回收处理过程中造成了大量的人力、物力浪费；政府缺少相关强制或激励性政策，消费者参与回收利用的投资回报不明显，以至于积极性不高。
3.2 回收意识淡薄
一线工作管理人员与客户等快递包装物使用群体，对于快递包装废弃物进行回收及再利用的意识淡薄。第一，居民寄快递的次数远不如收取快递多，是以客户在取到快递后下意识直接拆掉包装丢弃于垃圾箱，没有回收习惯也没有回收的必要；第二，各个社区将快递包装废弃物等同于生活垃圾看待，没有设置单独的装置或区域进行快递包装回收；第三，许多快递公司、电商企业缺乏对快递包装回收处置的企业思想与行为，目前虽有个别快递公司将拆封后的快递包装进行二次回收，但并没有形成制度化，规范化的操作流程和体系，这导致快递包装回收效果甚微且转化率不高；第四，人们对快递废弃物影响环境污染问题的认识程度也远远不够。因此，各种因素综合导致人们对快递包装物回收意识不强。
3.3 回收成本较高
快递包装回收困难的主要原因是成本。如果企业自身建立快递废弃物回收体系，在回收处理项目中，回收包装废弃物所进行的检验、拣选、储存和加工环节会增加了人力，物力投入，给企业带来更多管理运营成本。如果企业与第三方逆向物流公司合作，包装物回收收益无法弥补开支，直接降低了企业整体的经济效益。另外，我国目前回收领域技术还有较大缺口，比如快递包装盒上的塑料胶带大多是人工分拣的。众多因素造成回收快递包装的投资较大，导致企业更愿意选置新的快递包装。
4 发展对策
4.1 完善政策
政府部门须制定快递包装材料及其规格相关标准，建立绿色认证标识体系，制定相关政策法规，监督物流企业强化包装设计，鼓励研发使用科学包装方法与材料，提升包装效率，避免过度包装，提高回收和再利用率，引导相关企业的快递包装绿色化发展；政府部门应出台相关强制或激励性政策，给与快递企业绿色经营理念和消费者积极参与的动力。只有通过政府制定相关法律法规和标准，加强对快递相关主体的监管，电商平台与快递企业主动切实实践可持续的经营理念，消费者积极参与，才可实现快递包装的绿色化。
4.2 加强回收意识
生活小区快递柜或菜鸟驿站等快递点是许多客户交接快递的场所，利用终端交接场所，进行快递包装废弃物分类、回收、再利用知识进行宣传，提高快递包装物使用者的回收意识。当回收意识提高后，设置包装物自动回收装置或者回收点，客户在快递柜或菜鸟驿站收到快递后，将可利用的废弃包装投入回收装置或是交予快递点管理人员进行回收，避免被当作垃圾直接扔掉。回收再利用意识的提升，不仅可以让居民感受到承担社会责任，还可以直接节省社会资源，全民参与，量变带来的就是翻倍的收益。湖南省目前对快递包装物回收利用宣传较少，客户甚至快递服务点工作人员很多时候对于分类回收利用标准一无所知。快递包装废弃物的回收是一项任重而道远的事情。只靠一方的作为是难以解决。只有政府，企业和相关团体共同努力，为快递废弃物创造回收环境，客户才能有较强的快递包装回收意识和参与实施的动力。
4.3 降低回收成本
回收成本高，可以采用缩短回收流程来解决。依托智能识别技术、无线称重计算技术对快递包装进行收集，通过碎纸和降解技术对包装物进行处理，结合3D打印等相关技术将处理过的材料进行新产品生产，以此研发设计一款中小型包装回收利用一体机械，并放置在物流配送末端，完成包装物回收与再利用。通过回收宣传与激励，吸引顾客与工作人员对快递包装物进行回收，中小型包装回收利用一体机械将收回来的快递包装物直接再生产成环保型纸袋等回收材料可生产的产品，这一缩短回收流程的举措，降低生产成本，形成良性循环。
5 结语
湖南省当前绿色物流处于有待发展的阶段，包装物回收信息与技术方面还存在短板，仍面临诸多挑战。随着绿色物流对于生态、经济、生产活动的重要意义愈来愈显着，生态环保和可持续发展观念终将贯穿物流全流程。快递包装物回收有助于提高资源循环利用率，对推广绿色物流循环经济的理念以及推动整个物流行业的发展具有深远影响。国家和政府大力支持绿色事业，相关法律完善与健全，人民形成回收再利用意识，回收技术不断提高，包装物回收是绿色物流的组成部分，绿色物流在服务社会经济的同时，充分利用资源，降低环境污染，实现可持续发展。
参考文献
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