摘要：本文介绍了中小物流企业运输成本控制的构成， 分析了中小物流企业运输成本控制存在的问题， 探讨了中小物流企业运输成本控制的对策。
关键词：物流； 运输； 成本；
中小物流企业是我国物流行业的重要组成部门， 单个企业的规模虽然有限， 但是所有中小物流企业加在一起， 足以对行业竞争力导向产生影响， 同时中小物流企业的发展也将对物流行业竞争力的提高起到重要的促进作用。
一、物流企业运输成本控制的构成
（一） 车辆使用成本
对于物流企业来说， 车辆的使用成本也就是开展物流业务过程中车辆使用过程中消耗品、车辆损耗、车辆费用等成本的统称。对于中小物流企业而言， 货物运输是离不开车辆的， 而且车辆使用成本是中小物流企业所有运营成本中占比较大的一项成本支出。
（二） 运输人员成本
在中小物流企业开展货物运输过程中， 因为不可能实现完全的自动化运输， 难免需要人员的参与， 参与运输人员的薪酬、消耗、福利等共同构成了运输人员成本， 运输人员成本也是中小物流企业运输成本控制的重要组成部分。
（三） 仓储中转成本
中小物流企业通过设定科学合理的仓储程序， 可以使运输过程中相应的损耗得到有效的控制， 因此仓储中转的成本往往也计算在运输成本之中， 同时也是中小物流企业运输成本的重要组成部分。
二、中小物流企业运输成本控制存在的问题分析
（一） 运输线路设计不尽合理， 运费增加
在中小物流企业运输成本管理方面， 大多数的企业仍然以最短公里数作为运输成本控制的关键因素。在中小物流企业建立之初， 这种以最短公里数来衡量运输过程中油耗和其他费用的成本控制管理方式具有较高的操作性和可管理性， 但是随着市场的发展变化以及经济的增长速度的加快， 最短公里数这一控制性因素存在的不足也逐步显现出来， 随着业务的不断扩展， 很多地图上标示为最短距离的运输路线， 往往只是直线距离， 而实际上却要偏离很多， 运输也需要花费更多的时间和成本。
（二） 车辆使用管理制度缺失， 使用成本增长
导致问题出现的原因主要还是制度上的缺陷和不足造成的。首先， 由于个别工作人员存在随意更改运输路线的情况， 更有甚者通过企业运输工具进行其他运输用途， 而成本则由企业来承担；其次， 由于缺乏对运输路线相应的考核机制， 准确的运输管理很难完成， 目前几乎没有哪家中小物流运输企业实现了沙盘模拟的运输路线管理， 当某一条运输路线出现问题时很少有企业能够具有第二或者第三条备选路线；最后， 中小物流企业在发展的运营过程中， 并没有花费太多的成本去引进实时的路况分配系统， 这也导致企业的运输资源和运输路线不能及时合理地进行分配， 导致运输成本居高不下。
（三） 运输工作人员效率低下， 员工成本控制困难
不论什么企业， 员工主观能动性的发挥都可以极大促进企业经营水平的提高， 但是从近年来中小物流企业工作人员素质方面来审视却并不乐观， 工作人员效率低下直接加大了人力资源的成本支出， 在这种情况下为了更好地扩展业务取得发展， 中小物流企业还需要不断地壮大工作人员的数量规模， 而工作人员素质水平不高又会使人力资源成本持续增加， 形成恶性循环， 从而使企业人事管理的机制体制受到冲击。此外， 在人工成本居高不下的情况下， 中小物流企业很难通过有效途径促进整体成本的下降。
（四） 仓储的设置不科学， 造成资源浪费
科学合理的中转仓库选址可以使中小物流企业支出更少的成本获得更大的便利， 从而有效提高中小物流企业的经营收益， 提高整体竞争力。但是目前在中转仓库的选址方面中小物流企业普遍存在着随意性较大的问题， 在选址时不能根据仓库的性质进行合理的设定和选择， 使成本不但没有被控制， 反而越来越多。另外， 在仓库规模选择方面也存在很大的不足， 仓库规模的设定没有与中小物流企业整体的业务成本管理工作相衔接， 企业综合成本的提高使仓库的存储压力随之增加。而中小物流企业更倾向于建设中小型仓库， 仓储量的不足使仓库有效利用效率难以得到有效提高， 这也导致仓储成本一直居高不下。如果中小物流企业不能及时调整策略， 不能对仓库进行更加科学合理的规划与管理， 那么中小物流企业的仓储成本将一直成为制约其成本管理的关键问题而存在。
三、中小物流企业运输成本控制的对策建议
（一） 科学合理选择运输路线
在发达国家的物流企业中， 通过沙盘模拟进行物流运输路线规划和选择是一种较为普遍的形式， 这一点应该被我国中小物流企业充分借鉴。在实际的物流运输过程中， 经常会遇到交通拥堵、缓行等实际情况， 这时如果能够具有有效的沙盘模拟线路作为指导， 将极大节省运输线路调度的时间， 也可以极大地提高运输效率， 同时节省运输费用， 这对中小物流企业运输成本控制具有重要的意义。综上， 对于中小物流企业运输线路选择方面， 应该对业务涉及的线路具有极高的熟悉度， 对具体运输路线进行全面的成本分析， 在日常运输的活动过程中， 选择成本费用最低的线路进行运输， 当发现情况时可以快速选择备选路线， 从而促使运输成本得到有效控制。中小物流企业在开展物流运输业务过程中， 应该对原始的运输路线进行全面的分析， 对出现问题状况的路线应及时更改路线， 通过对危机路线的选择实现沙盘模拟的完善。在进行沙盘模拟分析过程中， 还应该将每一条运输路线的风险情况融入其中， 最后确定风险较低、成本可控的路线合作常用路线及备选路线。
（二） 完善车辆使用管理制度
第一， 中小物流企业应该充分考虑和分析当前的运输路线， 进行合理的规划， 并对运输路线考核的具体措施进行明确的规定， 在员工参加的各类会议上将运输路线考核的内容进行公告， 使全员提高对运输路线考核的重视， 这可以在主观性方面减少运输司机随意更改运输路线的问题；第二， 在对运输路线考核相应的指标和标准制定后， 必须严格进行落实， 对于考核的相关工作必须由专人负责， 从而对每一名运输司机做好客观公正的考核， 在考核的指标中， 还应该将员工的福利与绩效相结合， 这样可以最大限度督促员工按照既定路线执行运输任务， 加强对运输成本的有效控制；第三， 在考核指标和考核制度执行过程中要对实际情况进行及时的反馈和分析， 找出考核指标设定存在的不足并加以完善和改正， 通过与实际情况的密切结合， 最终确保考核指标与企业总体的成本控制管理有效统一， 从而真正促进成本管理工作取得成功。
（三） 加强工作人员激励
第一， 在对员工进行激励前， 中小物流企业应该建立良好的员工沟通机制， 使员工的真实需求能够得到了解， 从而便于管理层进行资源分配， 使员工对企业激励制度更好地发挥作用也更加具有针对性。对员工需求和沟通可以通过调查问卷的形式进行， 了解员工对于激励制度的意见， 从而进行调整和完善。第二， 建立自助式福利模式提高对员工激励制度的落实。由于现阶段不同岗位员工实际需求情况有所不同， 企业在制度激励制度时难以使员工需求得到根本的满足， 这时可以设置企业工分， 员工通过对企业贡献情况得到相应的企业工分， 以工分兑换自助式福利， 自助式福利可以包括带薪休假、企业组织旅游等多种形式， 通过此种方式使员工认同感提高， 使激励机制的落实得到员工基础。第三， 对员工的激励制度不应该一成不变， 而是应该根据实际情况的变化随时进行调整， 不断完善， 只有这样才能使激励制度持续发展， 不断提高中小物流企业员工激励的落地生根， 促进企业员工成本得到科学有效的控制。
（四） 完善企业仓储选址工作
对于中小物流企业来说， 中小仓储是最为普遍的形式， 因为中小仓储具有综合成本低、便捷快速等多种优点。但是中小仓储选址如果不合理， 将很难发挥对物流企业运输成本的控制， 同时也很难发挥有效的作用。因此中小物流企业必须科学合理地进行仓储选址。一方面要加强对选址工作的重视， 另一方面要通过科学、合理的调配促进中小仓储作用的发挥， 使物流运输流程提升效率。在进行中小仓储场所设置方面， 应该侧重强调中小仓储场所的中转作用， 而非储藏作用， 这样可以促进物流中周转效率的提高， 从而促进中小仓储发挥作用。中小物流企业可以通过租赁等多种形式设置中小仓储场所， 发挥中小仓储动态性的优势， 与物流企业业务流程的发展相适应， 通过科学的规划和合理的布局， 将仓储场所占据的成本比例得到有效控制， 使业务发展后劲更足。
结论
在现阶段经济发展的趋势下， 物流业务在发展的过程中受到多方面因素影响， 成本控制的难度越来越大。在物流管理过程中， 如果能够通过科学的研究和合理的规模， 使物流管理理论更加丰富， 这对于促进物流行业的发展和控制物流业务的成本将发挥重要作用。