航站楼公共区域装修设计要点

发布时间:2016-05-20 09:44:40

  摘要:航站楼公共区装修装修在设计过程中是非常重要的一个环节, 应当在土建设计的阶段就做好构思工作, 并且在初步设计和施工图设计的过程逐步融入。进行土建设计工作时融入装修设计思路是非常重要的, 也能够为以后的装修设计提供相关的规则和方向。装修设计的过程中, 一定要注意把土建设计当中的建筑元素体现出来, 将设计意图及设计导则与土建设计有机结合融入到建设系统当中。

  关键词:航站楼; 公共区; 装修设计;

  1 航站楼公共区装修设计概述

  1.1 功能特性

  航站楼的公共区装修设计和航站楼的功能是息息相关的, 航站楼的内部公共空间很多情况下是水平连续开放了一个空间, 需要注意整体的延续性及空间的整体表现力, 在空间中装修设计的过程中, 整体的延续性主要指的是航站楼装修设计的过程中需要有一个最为基本的格调并与建筑主体的设计语言保持一致, 在对整体性进行强调的过程中, 还需要注意产生一些个性化的适当变化的表达, 打破单调, 创造出一种层次感和趣味性, 营造出一个很好的亲人的环境。
 

  航站楼人员的流动性比较大, 是个人员聚集场所, 这就要求人性化的设计主要体现在服务设施、尺度以及细节的相关表现上, 以及注重经久耐用好打理。

  1.2 模数制原则与标准化设计

  航站楼工程量大, 可以发现工业化和标准化的设计都是非常重要的一种手段和方法, 做出整体化的标准模数化平面以及立体几何定位网格是非常重要的, 例如:航站楼卫生间以及楼地面铺贴就可以用模块化设计理念来进行装饰设计和施工。另外还要注意对机电结构在外在表现上进行统一的设计, 能够让航站楼体现出一种形式上的秩序井然。

  2 航站楼公共区装修设计要点

  2.1 清水砼设计

  2.1.1 设计理念与设计原则

  清水砼的设计在进行航站楼设计的过程中是非常常见的, 清水砼在设计的过程中体现出了厚重朴实、沉稳本色的特点.清水砼能很好的体现出一种建筑和谐一体化的成果和理念, 将内在的技术在外在表达出来, 传达出一种天然去矫饰的一种自然主义色彩。在厦门机场T4航站楼前高架桥立柱及底面就采用清水砼, 整体自然主义色彩体现无疑。

  2.1.2 设计内容

  航站楼混凝土结构当中的公共区域里面都通过清水砼的处理方法, 主要部位有混凝土的结构梁板还有一些诸如砼的结构立柱等, 这些设置当中, 混凝土的梁还有板分布的范围非常广, 具有非常大的施工难度。因此, 在设计时也要因地制宜考虑协调性及经济性。

  2.1.3 设计分区

  航站楼里面具有非常大的公共空间, 需要进行连续整体的设计, 清水混凝土在设计的过程中一般情况下可以贯穿整个全局, 很好地和整体空间效果进行协调, 并且能够奠定一个非常好的基调。尤其是在某些具有代表性的节点区域当中, 和配适宜的空间高度和纵深进行配合, 能够清晰规整地进行结构机理的设计, 让整个空间的气势和力度感焕然一新。

  在整个航站楼的一些非公共区域当中, 清水混凝土在应用的过程中具有非常大的意义, 主要体现在通过一定的技术标准, 对施工工艺进行控制, 让整个结构施工的质量管理提升的非常显着, 让剔凿修补及装饰面层等后期操作得到控制, 让维护和保养的费用得到控制, 从而让工程总造价进一步降低。

  2.1.4 技术与标准

  在进行设计的过程中, 相关的设计团队需要对结构构件的外观进行统一控制。所有结构的构件需要达到结构安全性能的基本要求, 还需达到建筑美学的基本设计要求。板梁的断面需要进行凹槽、抹角等诸多细节的处理, 让坚硬、刚直的钢筋砼可以出现一丝细腻的感觉, 出现一种令人回味无穷的亲近感。

  在进行清水砼设计的区域当中, 对整个电机的管线进行统筹的规划和设置是非常必要的。并且需要注意设置好机电管线还有末端的一些点位, 让机电的主管线可以通过垂直布置的手段进行设计, 通过梁间的空隙进行合理的布局, 和局部梁间的吊顶进行配合, 让喷淋、灯光等设施能够很好地集成进去, 让清水砼的整体效果充分地体现出来。

  2.2 公共区墙面系统

  2.2.1 设计基本原则

  公共区墙面主要指的是航站楼里面的旅客可以到达一些公共区域的内墙墙面。和航站楼内在地面铺装以及吊顶方面的系统具有很大的不同, 墙面是进行垂直方向布设的装饰面进行面层装饰。

  共区墙面装饰不但可以很好地起到界定空间的作用, 也能够成为航站楼进行服务性机电系统加载的一个载体, 比如说公告、空调、广播、消火栓、标识、配电盘、等等。

  为了更好地达到服务旅客流程的具体需要, 把旅客作为上帝服务, 创造非常舒适的空间作为进行设计的具体目标, 通过分区和整合为进行设计的具体原则, 利用公共区的墙面进行一定的表现形式, 让航站楼整体简洁、现代的装修风格充分体现出来。不同区域可以采用不同的设计风格来加以区分, 例如:值机区与候机区就分属两个不同的功能区, 值机区热闹纷杂, 候机区相对静谧。因此, 利用墙面的不同装饰营造不同的搭机体验氛围。

  2.2.2 设计风格

  航站楼的内部具有非常复杂的空间, 而且旅客在流向方面也非常的多, 需要相关设计人员进行综合考虑, 在航站楼进行内部装修的过程中, 需要注意一些细节问题, 只有这样才能给旅客更好的感受。

  2.2.3 设计控制方法

  航站楼在旅客转换的过程中是一个空陆交通转换的载体, 不单单需要给旅客一种接驳的体验, 还需要让旅客在换乘的过程中更为方便, 为了达到这种要求, 航站楼里面需要进行服务性机电设备的设置, 一定要让这些机电设备既可以达到他们所必须要达到的要求, 又可以把它们最大限度的隐藏起来, 让旅客在视觉方面减少干扰, 在设计的过程中, 这是一个需要解决的问题, 所以公共区进行设置的过程中, 尤其需要注意机电设备的安装, 尽量要将服务型机电设备设置在特定的地方, 既可以让人们感觉公共墙的简洁性, 又让旅客能够方便的使用。

  3 结束语

  总之, 航站楼公共区域设计在建筑装修过程中是非常重要的一个部分, 其在结构和设计上面效果会对整个航站楼的整体性产生非常大的影响, 所以一定要不断优化和完善整个设计方案, 根据航站楼的功能需求以及旅客体验情况进行精心设计, 只有这样才能给航站楼的建设起到非常大的帮助作用。

  参考文献

  [1]李俊.航站楼室内公共空间发展现状暨咸阳机场T3A航站楼室内设计研究[D].西安建筑科技大学, 2015.
  [2]张竞予.中国当代“实验建筑师”思想特征研究[D].华南理工大学, 2014.
  [3]宋丹丹.基于企业战略管理理论的中国高铁多元转型发展研究[D].中国铁道科学研究院, 2015.

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